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螺杆式空压机出现高温如何检修?

2019-04-13

当螺杆式空压机出现高温时,一般原因都比较多,我们这时应该怎么 来检修呢,详情请看。

  螺杆式空压机概述:

  (1) 吸气进程:电机驱动转子,主从转子的赤沟空间在转至进气端壁开口时,其空间大,外界的空气充溢其中,当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时,在齿沟间的空气被关闭在主、从转子与机壳之间,完结吸气进程。

  (2) 紧缩进程:在吸气结束时,主、从转子齿峰与机壳形成的关闭容积跟着转子角度的变化而削减,并按螺旋状移动,此为“紧缩进程”。

  (3) 紧缩气体与喷油进程:

  在运送进程中,容积不断削减,气体不断被紧缩,压力提高,温度升高,同时,因气压差而变成雾状的润滑被喷入紧缩腔,从而达到紧缩、下降温度密封放润滑的效果。

  (4)排气进程:

  当转子之关闭齿峰旋转到与机壳排气口相遇时,被紧缩的空气开端排放,直到齿峰与齿沟的吻合面移至排气端面,此时齿沟空间为零,即完结排气进程。与此同时,主从转子的另一对齿沟已旋转至进气端,形成更大空间,开端吸气进程,由此开端一个新的紧缩循环。

  螺杆式空压机出现高温怎么检修:

  首要,承认是否机器测温元件有毛病,能够用别的的测温仪器进行校对,假如承认测温元件无问题,然后查看油冷却器进出口的温差,正常在5~8度之间。

  温度假如大于此规模,阐明机油流量缺乏、油路有阻塞、或温控阀未完全敞开,请查看机油滤清器(用代替油滤要考虑是否流量缺乏),有前置初滤的请查看;有些机型有机油流量调理的请先调理到更大;查看温控阀是否正常,能够取下阀芯,关闭温控阀的一端,强迫机油全部经过冷却器,假如以上方法未能解决,就要考虑油路是否有异物阻塞。

  假如温差小于正常规模,阐明是散热不良。水冷机请查看是否进水量缺乏;进水水温是否过高;是否冷却器结水垢(水路部分);是否冷却内有油垢(油路部分)。风冷机请查看是否散热器太脏;是否散热电扇反常、风量缺乏;有风管的是否风管阻塞;是否风管太长;未加接力电扇;接力电扇未敞开或是接力电扇毛病;是否散热器内有油垢。

  假如温差在正常规模,机器仍然高温,阐明机头的发热量超出正常规模,应查看是否超压运转,是否油品不对,是否油质老化,是否机关不轴承问题乃至端面摩擦。

  别的,有断油阀(也有人称供油阀、停油阀)的,要查看是否有毛病,断油阀毛病一般会开机就跳,温度直线上升。