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空压机配套油气桶的构造和分离原理

2019-09-20

油气桶乃螺杆空压机配套设备之一,其主要构造和分离原理如下所述:油气桶就是能够实现油和气的混合物相分离的一个罐子。油气桶一般为圆柱形的45#刚焊成的碳钢铁皮罐,用不锈钢做的油气桶非常罕见,一般情况下不用。另一个作用就是储存润滑油。油气桶内有一个油气分离滤芯,简称油分芯,油分芯一般有23层左右的进口玻璃纤维层层缠绕而成,少数偷工减料可能只有18层左右。

空压机配套油气桶其工作原理是:当油和气的混合物以一定的流速穿过玻璃纤维层时,油滴被物理机械的阻挡,慢慢地凝露为大油滴之后在重力的作用下,落到油分芯底部,然后有回油管把这部分过滤掉入油分芯底部的油导入机头内部,参与下一循环。油回管上有一单向阀,使得机油只能由油分芯底部流入主机的压缩腔。

实际上油气混合物在穿透油分芯之前,油气混合物中99%的油分已被分离掉到油气桶底部。

从主机出来的高压、高温(80℃左右)油气混合物是沿着油气桶内部的切线方向进入油气桶的,在离心力作用下,油气混合物是沿着油气桶内部的切线方向进入油气桶的,在离心力的作用下,油气混合物中的油分大部分被甩到油气桶的内壁上,在重力的作用下沿着内壁流到油气桶的底部。另外一部分油滴在相互碰撞的过程中凝结成大油滴,后也是在重力作用下沉向油气桶底部,参与下次循环。

经油分芯过滤后的空气,经过小压力维持阀(小压力阀),流向后部冷却器冷却再排出空压机。

油气桶上装有一个压力表,检测的是滤前压。油气桶的底部装有排污阀,要定期打开排污阀,放掉沉淀在油气桶底部的水和污物。油气桶旁边有一个透明的油位镜显示油气桶内油位的高低。正确的油位是当空压机正常工作时油面在上下度中间位置,过高会跑掉,过低会影响整机的安全性。

油气桶属于压力容器必须有制造资质的厂家生产。每个油气桶都有一个的编号和合格证。